Sejarah Singkat Bengkel Mobil Nawilis

Sejarah Singkat Bengkel Mobil Nawilis - Sebagai salah satu bengkel mobil yang telah mempunyai nama sejak 49 tahun, Nawilis selalu berusaha untuk memberikan pelayanan yang maksimal kepada pelanggannya. Sepertihalnya dalam menyambut hari jadinya yang ke-49 tahun ini, Nawilis memberikan pelayanan yang cukup menggiurkan kepada para pelanggannya, mulai dari penjualan ban dengan diskon besar-besaran, hingga gratis perawatan pentil, nitrogen, balancing, dan bongkar pasang.

Layaknya sebuah penyedia layanan jasa, bengkel mobil Nawilis amat meyakini bahwa pelayanan yang memuaskan dan baik kepada konsumennya tentu akan membantu membuat bengkel mobil ini tetap berdiri kokoh ditengah persaingan usaha sejenis yang saat ini bertumbuh layaknya jamur dimusim penghujan.

Jika merunut pada sejarahnya, awalnya Nawilis yang didirikan oleh Yusuf Nawilis merupakan toko ban mobil yang diberi nama Gaja Ban, dan seiring berjalannya waktu pada tahun 1973 terlahirlah Nawilis sebagai bengkel mobil yang memiliki spesialisasi terhadap balancing and spooring. Kemajuan tersebut juga dipengaruhi oleh seorang Peter Nawilis yang tak lain adalah seorang pecinta otomotif.

Melanjutkan sang ayah Yusuf Nawilis, Peter Nawilis kemudian mulai membuka cabang-cabang bengkel mobil di beberapa kota besar di Indonesia dan menjadi bengkel mobil yang mampu meraih kepercayaan konsumen dengan sangat baik hingga saat ini.

Artikel Otomotif Terkait Lainnya Apakah Mobil Anda Sudah Siap Menyambut Musim Hujan?

Rawat Ban Mobil

Rawat Ban Mobil Yuk! - Menurut data yang terdapat pada Departemen Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS, sebanyak 660 kasus kecelakaan lalu lintas diakibatkan oleh kurangnya tekanan angin dalam ban dan memakan korban luka berat sebanyak 33 ribu per tahun. Sebuah penelitian yang disponsori oleh Rubber Manufacturers Association (RMA) baru-baru ini, yang dilakukan terhadap 1000 orang pengemudi di seluruh negara bagian, menemukan fakta-fakta bahwa 63% pengendara mobil menyebutkan bahwa tekanan ban sangat mempengaruhi jarak tempuh dari kendaraan. Dengan 19% dari para pengemudi yang memeriksa kondisi tekanan ban mobil mereka tiap bulan, tiga dari empat pengendara mobil mencuci kendaraan mereka, sementara hanya satu dari lima pengendara yang memeriksa tekanan ban mobil mereka.

Anda dapat menempuh jarak hingga mencapai 3,3% lebih jauh dan menghemat ongkos BBM, jika Anda selalu rajin memeriksa keadaan tekanan ban mobil Anda sendiri atau ke bengkel mobil dan menjaga agar selalu dalam tekanan yang seharusnya.

Di bawah ini adalah beberapa tips perawatan ban mobil:

1. Jangan menunggu hingga ban rusak baru membawanya ke bengkel mobil atau menggantinya. Biasakan untuk selalu memeriksa tekanan ban mobil anda, paling sedikit sekali sebulan dan terutama sebelum melakukan perjalanan jarak jauh. Ban dengan tekanan yang kurang memadai akan menyebabkan ban mudah panas karena gesekan yang besar dengan aspal, sehingga ban cepat aus dan bisa membahayakan keselamatan mengemudi.

2. Anda harus hapal dengan tekanan yang proporsional dari ban mobil Anda. Ukuran tekanan ban yang pas bisa dilihat pada stiker yang menempel di bagian dalam dari pintu kendaraan Anda, atau pada buku petunjuk pemilik kendaraan. 3. Untuk pengukuran yang valid terhadap tekanan ban mobil Anda, periksalah ban saat suhu mereka dingin. Jika mobil Anda habis menempuh perjalanan jauh, tunggulah kurang lebih tiga jam.

4. Lakukan pemeriksaan berkala, paling tidak sebulan sekali dan jagalah agar ukuran tekanan ban mobil Anda selalu pada batasan yang proporsional. Sehingga mobil Anda siap untuk digunakan, jika sewaktu-waktu Anda butuhkan. 5. Uang koin bisa digunakan sebagai alat penunjuk bahwa ban mobil Anda telah gundul. Letakkan uang koin di tapak ban mobil Anda. Jika Anda bisa melihat seluruh gambar uang koin tersebut, maka saatnya bagi mobil Anda untuk ganti ban.

Baca juga artikel otomotif menarik lainnya Wanita Di Dunia Otomotif, Kenapa Tidak?

Bagaimana Mengatasi Mobil Panas

Mobil Panas, sepertinya butuh istirahat untuk mendinginkan mesin agar mobil tetap bisa dalam kondisi prima dan aman. Tapi tak hanya itu saja, karena biasanya kondisi mobil yang memanas itu membutuhkan beberapa penanganan khusus, bisa dibawa ke bengkel mobil atau jika ingin memperbaikinya sendiri maka bisa dilakukan dengan beberapa panduan berikut yang jelas akan membuat kehidupan menjadi agak lebih mudah. Disini ada beberapa panduan untuk memecahkan masalah system pemanasan dan pendingin.

Misalnya saja jika mobil menjadi semakin panas, pertama-tama carilah kotoran yang menghalangi bagian depan radiator. Juga periksa tutupnya, tes juga selang radiator, dan jangan pernah lupa untuk memeriksakan mobil ke bengkel mobil setiap 3 bulan sekali. Selanjutnya setelah memeriksa radiator, pertimbangkan untuk mengganti thermostat atau pompa air. Berbeda lagi jika mobil memanas secara perlahan, kemungkinannya thermostat sulit terbuka.

Selanjutnya periksalah bagian samping blok mesin untuk melihat tanda cairan pendingin yang bocor melalui onderdil logam bulat yang disebut sumbat beku atau pun sumbat inti. Mengaculah pada buku petunjuk servis untuk petunjuk penggantian jika anda melakukannya sendiri tanpa pergi ke bengkel mobil. Namun jika alat pemanas tidak bekerja setelah lama tidak digunakan cobalah kembali periksa dashboardnya dan katup pada selang pemanas. Baca juga artikel otomotif tentang Memandikan Mesin Mobil

Kenali Lebih Dekat Karet Boot Mobil

Kenali Lebih Dekat Karet Boot Mobil - Dalam elemen sebuah mobil ada yang dinamakan karet boot. Karet boot ini berfungsi untuk melindungi komponen yang ada di dalamnya. Periksalah keutuhan karet boot yang melindungi as roda bagian dalam dan luar serta pelindung long tie-rod pada rack kemudi. Jika anda pergi ke bengkel mobil, cobalah untuk mempelajari sedikit mengenai karet boot.

Ada 3 karet boot yang harus diperhatikan di mobil. Yaitu, sepasang karet boot yang melindungi long tie-rod dan dua pasang pada as roda. Pada long tie-rod, karet boot ini tidak ikut berputar sehingga tidak mengalami panas yang terlalu tinggi. Sehingga daya tahannya jauh lebih baik ketimbang karet boot yang berada di as roda.

Sementara karet boot as roda ini biasa ditemukan pada mobil dengan penggerak roda depan. As roda depan bekerja sebagai penggerak (drive shaft). Maka dari itu as roda bekerja ekstra keras sebagai penyalur tenaga dengan rotasi yang tinggi. Untuk melindungi joint di bagian ini, dibungkus dengan karet boot yang fleksibel. Joint tersebut dilumuri dengan ‘gemuk’, untuk memastikan performa kerjanya tetap prima pada putaran tinggi.

Sehingga jika selubung karet tersebut terluka dan berlubang, semua pelumas di dalamnya akan berhamburan ke segala penjuru mesin atau daerah sekitar roda. Hal tersebut membuat joint menjadi tidak terlumasi dan rusak. Untuk menggantinya membutuhkan biaya yang jauh lebih besar ketimbang mengganti karet boot semata. Simak Informasi Otomotif Menarik Lainnya Pelumasan Mesin Mobil

Periksakan Mobil Seminggu Sekali

Periksakan Mobil Seminggu Sekali - Beruntung jika anda adalah pecinta otomotif, khususnya mobil, sudah dipastikan perhatian besar akan tercurahkan pada kendaraan favorit anda ini. Baik merawatnya sendiri atau membawanya ke bengkel mobil. Tapi bagaiman jika anda tergolong orang yang menggunakan mobil hanya sebagai sebuah fasilitas bepergian saja. Kemungkinan besar rasa malas untuk merawat dan memanjakan mobil pasti akan muncul.

Sebenarnya anda juga tak perlu setiap waktu merawat dan mengurus mobil, hanya saja akan lebih baik jika anda rutin merawat mobil dengan rentang waktu yang teratur. Misalnya saja minimal anda merawat mobil dan memeriksanya sekali dalam seminggu. Untuk perawatan ringan yang bisa dilakukan setiap saat bisa dilakukan dengan perlakuan anda terhadap mobil anda setiap harinya dengan baik. Sedangkan perawatan yang lebih mendetail bisa dilakukan saat akhir pekan atau libur tiba. Cobalah untuk membawanya dahulu ke bengkel mobil sebelum anda mengajak keluarga berjalan-jalan akhir pekan.

Pengecekan rutin sekali dalam seminggu memang dirasa cukup, setidaknya hal tersebut akan membantu mobil anda berada dalam keadaan yang prima, jangan sampai anda menyesal jika tak pernah memeriksakan mobil anda ke bengkel mobil, dan tahu-tahu ada berbagai masalah onderdil yang diidap mobil kesayangan anda.